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RFID集装箱治理技能让港口运输更高效

时间:2019-10-12
目前集装箱治理主要经过信息治理体系结合人工非实时性手艺数据录入来完结,有些先进的治理体系中选用图像识别技能,利用摄像头来识别箱号。这些传统的对集装箱的盯梢、治理和调度办法存在效率低、人力本钱高、出错率高、实时性差等问题。
RFID集装箱治理技能
让港口运输更高效。电子标签(RFID)技能被测验性地应用到集装箱治理中,并取得了很好的作用。
RFID选用被迫发射技能,在数据搜集过程中对人员的依赖性很大,并且也未能较好解决对堆场内集装箱信息的实时搜集等问题。
  选用传感器技能结合RFID技能提出了物联网集装箱治理体系。
  1.集装箱治理先容
  集装箱的治理主要可分为2个部分:
  (1)集装箱的运用和调度治理,包括集装箱的分配、调度、起租、退租、稳妥、修补、报失等集装箱事务信息的治理;
  (2)集装箱状态信息的治理,包括集装箱的方位信息、分类信息、箱体内货物信息等。
  关于非实时信息,目前已经有相对成熟的集装箱治理App。而关于第2部分中的很多信息,多数情况下经过增加大量人力本钱来解决。本文所提出的传感器网络的应用主要是针对第2部分规划的,可有效提高集装箱
信息搜集和治理的效率。
  2.集装箱治理体系结构
  无线局域网实时定位体系结合无线局域网络、射频识别(RFID)和传感器等多种技能,在广泛的在无线局域网覆盖区域范围内,完结复杂的集装箱监测和追寻任务,并精确找寻到方针目标。
  3.体系完结原理
  集装箱堆场中有多个矩形的集装箱堆积区域,每个区域可并排排放4个一6个箱子,每一排可叠放4层一6层,整个堆场有2.4GHz的无线网络覆盖。
传感器节点根据堆场的具体情况规划成3类:
  第1类节点是放置在集装箱体的节点,担任发送集装箱信息;
  第2类节点是布置在起重机架上的节点,担任搜集集装箱信息并可感知第1类节点发送的信号强度;
  第3类节点是安排在起重机控制室的节点,该节点担任搜集第2类节点的信息,并与无线网络相连,将搜集到的信息发送到总控制室。每个堆积区域由1个第3类节点担任。
  4.选用GPS技能完结集装箱定位治理
  本体系经过传感器网络来确定集装箱的方位。为到达定位的意图,假定2个现实作为条件:
  (1)堆场中集装箱堆积区域方位信息已知;
  (2)一切堆积区域中所堆积的集装箱都由且只由该堆积区域中的集装箱起重机操作完结。
  这样首先可经过起重机上的GPS装置来确定起重机的方位,然后可经过取得起重机正在操作集装箱的方位信息,因为堆积区域内一切的集装箱操作都是由起重机来完结的,因而一旦取得起重机所操作的集装箱的方位信息,便可取得堆积区域中一切集装箱方位的改变信息,从而确定每个集装箱的方位。

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